| 비즈니스 이름 |
고객 |
연간 |
비즈니스 개요 |
(지역) |
| 2024 년 히로스 가와 교량 Ryo 및 Nishi Park Viaduct의 특별 일반 검사 작업 |
Sendai City Transportation Bureau |
2024 |
Sendai City Municipal Subway를위한 교량 검사 작업 |
(Sendai City) |
| Toyota Mobility Toyo Koto Store 및 Sumiyoshi Medical Mall의 기본 디자인 작업 Subway 에볼루션 바카라 8의 연장으로 인해 |
Metro Development Co, Ltd |
2024 |
지하철의 방패 통과에 의해 방해되는 건물 기초의 내림차순 및 복원 설계는 토대 된 방법을 사용하여 |
(도쿄) |
| 지하철 8 번의 연장으로 인해 에다가와 브리지 재단을 제거하기위한 기본 설계 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2024 |
지하철의 방패 통과를 방해하는 Bridge Foundation 제거 및 복구 설계 |
(도쿄) |
| 메트로폴리탄 고속도로 메트로폴리탄 루프 라인의 지하화와 관련하여 한조 몬 라인의 미츠코 시마 스테이션 입구의 다른 개선 (Kandabashi JCT에서 Edogawabashi JCT) |
Metro Development Co, Ltd |
2023 |
메트로폴리탄 Expressway Metropolitan Loop 에볼루션 바카라의 지하화로 인해 Hanzomon 라인의 Mitsukoshimae Station 입구 개선 된 개선 |
(도쿄) |
| Shiomi Shiohama Canal 지진 제방의 감압 및 복원 설계 및 지하철 라인 루트 8의 확장으로 인해 Shiomi Shiohama Canal의 기초 |
Metro Development Co, Ltd |
2023 |
디자인 된 하수도 Caisson Foundations 및 기존의 오목한 쉬는 시간이 지하철 라인 8 Shield의 통과로 방해가됩니다 |
(도쿄) |
| 2023의 위탁 건설 및 수리 작업 설계 |
Yokohama City Transportation Bureau |
2023 |
Yokohama Municipal Subway Underground Box, Mountain Tunnel 검사 및 수리 설계 |
(요코하마 시티) |
| 터널 광산 입구 홍수 조사 및 검토위원회 |
Yokohama City Transportation Bureau |
2023 |
Yokohama Municipal Subway의 지하 상자 입구에서 홍수 예방 조치의 고려 |
(요코하마 시티) |
| Osaka Monorail의 세부 사항 (임시 이름) Matsuocho 에볼루션 바카라 Building |
Jr West Consultants Co, Ltd |
2023 |
Osaka Monorail Matsuocho 에볼루션 바카라의 세부 설계 (3 층 8 스팬라면, 브리지 피어, 스틸 트랙 거더) |
(오사카 현) |
| Osaka Monorail 상세한 디자인 위탁 (R3 (4)) |
오사카 현 모노레일 건설 사무소 |
2022 |
에볼루션 바카라 Piers와 Osaka Chuo Loop Road Bridge에 걸쳐있는 2-3 스팬 연속 강철 트랙 거더 (Box Girder)의 세부 설계 |
(오사카 현) |
| 2022의 위탁 건설 및 수리 작업 설계 |
Yokohama City Transportation Bureau |
2022 |
Yokohama Municipal Subway Underground Box, Mountain Tunnel 검사 및 수리 설계 |
(요코하마 시티) |
| Hibiya 라인의 Kasumigaseki 역에서 중앙 기둥의 지진 성능 검사 및 기타 2 라인 |
Metro Development Co, Ltd |
2022 |
에볼루션 바카라 기둥, 기존 도쿄 지하철역을위한 지진 강화 설계 |
(도쿄) |
| Naniwasuji 라인 등에 Nishihonmachi 역의 세부 설계 |
Jr West Consultants Co, Ltd |
2021 |
Naniwasuji 라인의 Nishihonmachi 역에서 3 층, 3 스팬 박스 주요 차체 및 임시 장비의 세부 설계 |
(오사카 현) |
| Osaka Monorail 상세한 디자인 위탁 (R2 (Part 9)) |
오사카 현 모노레일 건설 사무소 |
2021 |
에볼루션 바카라 교각, 강철 부두 및 Osaka Chuo Loop Road Bridge에 걸쳐있는 3 스팬 연속 강철 트랙 거더 (Box Girder)의 세부 설계 |
(오사카 현) |
| Ihara 라인 지진 저항성 검사 및 설계 작업 2021 |
Ibara Railway Co, Ltd |
2021 |
기존라면 비아 덕트 및 에볼루션 바카라 기둥에 대한 지진 강화 설계 |
(Ibara City) |
| 버려진 Toyoko 라인 사이트의 사용하지 않은 부분에서 구조의 건전성 조사를 위해 계약 |
Yokohama City Urban Development Bureau |
2021 |
기존라면 육교의 검사 및 제거 및 강철 거더 제거 설계 |
(요코하마 시티) |
| 메트로폴리탄 고속도로 메트로폴리탄 루프 라인 (Kandabashi JCT에서 Edobashi JCT에 대한 Kandabashi JCT)의 지하와 관련된 Hanzomon 라인 Mitsukoshimae 스테이션의 진입 및 출구 |
Metro Development Co, Ltd |
2021 |
Hanzomon 라인에있는 Mitsukoshimae 에볼루션 바카라의 입구 및 출구의 기본 디자인, 대도시 Expressway Metropolitan Loop 에볼루션 바카라의 지하와 관련하여 |
(도쿄) |
| 도시 계획 도로 3, 4 및 34 (Minami Otani) 철도 상담 자료 준비 작업 (2 부) |
Machida City, Tokyo |
2020 |
Odakyu 라인 제방 아래 3 스팬 박스에 대한 비 개설 방법의 기본 설계 |
(Machida City) |
| 오사카 모노레일을위한 세부 설계위원회 (R1 (2 부) |
야오 토목 공학 사무소, 오사카 현 |
2020 |
에볼루션 바카라 Piers 및 Neyagawa Bridge Ryo의 3 스팬 연속 강철 트랙 거더 (Box Girder)의 세부 설계 |
(오사카 현) |
| Nagatacho 역과 1 개의 스테이션 등 사이의 중간 기둥의 지진 강화를위한 세부 설계 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2019 |
도쿄 메트로 지하 스테이션의 중간 기둥에 대한 지진 강화 설계 |
(도쿄) |
| Tozai 라인의 Ochiai 역과 Takadanobaba 에볼루션 바카라 사이의 장비 라인 설치와 관련된 세부 설계 작업, 2 부 |
Metro Development Co, Ltd |
2019 |
도쿄 메트로 토 자이 라인 지하철 장비 라인의 구성과 관련하여 박스의 넓은 설계 |
(도쿄) |
| Oebashi 환기탑 및 기타 건설 및 수리 작업 설계 위탁 |
Yokohama City Transportation Bureau 시설 부서 |
2019 |
요코하마 시립 지하철 OE 환기 타워의 검사 및 수리 설계 |
(요코하마 시티) |
| Ihara 라인 지진 저항성 검사 및 설계 작업 |
Ibara Railway Co, Ltd |
2019 |
기존라면 viducts, 에볼루션 바카라 기둥에 대한 두 번째 방지 설계 |
(Ibara City) |
| Otemachi 2-Chome 지역 지하 통과 변화 설계 및 기타 의무 |
Metro Development Co, Ltd |
2019 |
Hanzomon 라인의 Otemachi 에볼루션 바카라과 상업용 건물 사이의 연결 통로의 상세한 설계 |
(도쿄) |
| Narita 관개 시설 리노베이션 프로젝트 JR 교차점 암거 지진 저항 성능 검사 등 |
Chiba 물 관개 관리 사무소, 일본 수자원, 독립 행정 기관 |
2019 |
JR 터널의 관개 채널 상자를위한 지진 강화 설계 |
(Chiba Perfecture) |
| 2018 년 주요 주요 도로에 걸친 지하도 기본 연구 |
독립 행정 기관, Urban Renaissance Agency, 도심 인프라 비즈니스 부서, 도심 인프라 조정 부서 |
2019 |
도시 재개발로 인한 도로 언더 보도 상자의 기본 설계 |
(도쿄) |
| 도시 계획 도로 3, 4 및 34 (Minami Otani)의 도로 건설 작업으로 인한 Odakyu Odawara 라인 교차로의 준비 설계 |
Odakyu Electric Railway Co, Ltd |
2018 |
Machida City Road에서 Odakyu 라인의 지하도 계획을위한 기본 설계 |
(Machida City) |
| 벽난로의 벽 리노베이션 공사 (Fujisawa Honmachi ~ Fujisawa)세부 디자인 |
Odakyu Electric Railway Co, Ltd |
2018 |
기존 벽돌 고정 벽을위한 지진 강화 설계 |
(후지사와 시티) |
| 2018 년 에볼루션 바카라 기둥 강화를위한 위탁 설계 |
Yokohama City Transportation Bureau |
2018 |
요코하마 시립 지하철 방송국에 위치한 에볼루션 바카라 기둥,라면 미어드 및 에볼루션 바카라 기둥 등에 대한 지진 강화 설계 |
(요코하마 시티) |
| Tozai 라인의 Ochiai 역과 Takadanobaba 역 사이의 장비 라인 설치와 관련된 세부 설계 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2018 |
확대 및 설치로 인한 향상된 장비 시설의 세부 설계 |
(도쿄) |
| 도쿄 국제 공항 도쿄 모노레일 지하 구조 지진 구조 검사 작업 |
토지, 인프라, 교통 및 관광부 칸토 지역 결의국Yokohama 항구 공항 기술 설문 조사 사무소 |
2017 |
다른 에볼루션 바카라 컬럼 및 측벽을위한 지진 강화 설계 |
(도쿄) |
| Marunouchi 라인에 Ginza 에볼루션 바카라 엘리베이터 설치를위한 기본 및 상세 설계 |
Metro Development Co, Ltd |
2017 |
엘리베이터 설치로 향상된 디자인 |
(도쿄) |
| 2016 년 에볼루션 바카라 기둥 강화를위한 위탁 설계 |
Yokohama City Transportation Bureau |
2017 |
요코하마 시립 지하철 방송국에 위치한 에볼루션 바카라 기둥,라면 미어드 및 에볼루션 바카라 기둥 등에 대한 지진 강화 설계 |
(Yokohama City) |
| Otemachi 에볼루션 바카라, Route 5 및 9 |
Metro Development Co, Ltd |
2016 |
엘리베이터 설치로 향상된 디자인 |
(도쿄) |
| Tozai 에볼루션 바카라 및 Yurakucho 라인 전송 통로에 Iidabashi 역에 엘리베이터 설치로 인한 세부 설계 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2016 |
엘리베이터 설치로 향상된 디자인 |
(도쿄) |
| Oedo 에볼루션 바카라 Shinjuku Station 및 기타 2 개의 스테이션의 지진 강화 강화에 대한 자세한 고려 |
도쿄 대도시 교통국 |
2016 |
에볼루션 바카라 기둥을위한 지진 강화 설계, Toei Subway의 기존 스테이션 |
(도쿄) |
| Ueno 에볼루션 바카라 2 및 3 등의 연결 통로 개선과 관련된 기본 설계 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2016 |
지하 통로가 넓어지고 엘리베이터 설치로 인한 설계 개선 |
(도쿄) |
| 도쿄 국제 공항 도쿄 모노레일 하네다 공항 2 번 건축국 및 기타 지진 저항성 개선 |
토지, 인프라, 교통 및 관광부 칸토 지역 결의국Yokohama 항구 공항 기술 설문 조사 사무소 |
2015 |
도쿄 국제 공항 Monorail Station의 다른 에볼루션 바카라 기둥 및 측벽을위한 지진 강화 설계 |
(도쿄) |
| 도쿄 국제 공항 도쿄 모노레일 새로운 유지 보수 스테이션 및 기타 지진 저항성 개선 |
토지, 인프라, 교통 및 관광부 칸토 지역 결의국Yokohama 항구 공항 기술 설문 조사 사무소 |
2015 |
도쿄 국제 공항 Monorail Station의 다른 에볼루션 바카라 기둥 및 측벽을위한 지진 강화 설계 |
(도쿄) |
| 2015 회계 연도에 에볼루션 바카라 기둥 강화를위한 위탁 설계 |
Yokohama City Transportation Bureau |
2015 |
요코하마 시립 지하철 방송국에 위치한 에볼루션 바카라 기둥,라면 미어드 및 에볼루션 바카라 기둥 등에 대한 지진 강화 설계 |
(요코하마 시티) |
| Marunouchi 에볼루션 바카라 및 Hanzomon 에볼루션 바카라의 Otemachi Station에서 엘리베이터를 설치하여 변경에 대한 자세한 설계 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2014 |
엘리베이터 설치로 향상된 디자인 |
(도쿄) |
| Yurakucho 라인에 Akatsuka 지하철역 엘리베이터 설치와 관련된 기본 및 세부 설계 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2014 |
엘리베이터 설치로 향상된 디자인 |
(도쿄) |
| 2014 회계 연도를위한 에볼루션 바카라 기둥 강화를위한 계약 설계 (3 부) |
Yokohama City Transportation Bureau |
2014 |
요코하마 시립 지하철 방송국에 위치한 에볼루션 바카라 기둥,라면 미어드, 에볼루션 바카라 기둥 등에 대한 지진 강화 설계 |
(요코하마 시티) |
| Yurakucho 에볼루션 바카라의 Tatsumi 역에 엘리베이터 설치와 관련된 기본 및 세부 설계 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2014 |
엘리베이터 설치로 향상된 디자인 |
(도쿄) |
| Tozai 라인의 iidabashi 스테이션 엘리베이터설치와 관련된 수정 및 설계 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2014 |
엘리베이터 설치로 향상된 디자인 |
(도쿄) |
| Shinjuku 라인에있는 Shinozaki 역과 Hon-Yamata 역의 지진 강화자세한 고려 |
도쿄 대도시 교통국 |
2013 |
에볼루션 바카라 기둥을위한 지진 강화 설계, Toei Subway의 기존 스테이션 |
(도쿄) |
| Mita 에볼루션 바카라, Uchisai-Cho Station 및 Otemachi Station의 지진 강화 강화에 대한 자세한 고려 |
도쿄 대도시 교통국 |
2013 |
에볼루션 바카라 기둥을위한 지진 강화 설계, Toei Subway의 기존 스테이션 |
(도쿄) |
| Yurakucho 라인 Heiwadai 에볼루션 바카라 기차 스타일의 대책 장비 설치다른 것들과 관련된 기본 디자인 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2012 |
풍동 개구부와 같은 설치 설계 개선 |
(도쿄) |
| Yurakucho 라인의 Otake Mukaihara 역에 엘리베이터 설치기본 및 상세 설계 작업 관련 |
Metro Development Co, Ltd |
2012 |
엘리베이터 설치로 향상된 디자인 |
(도쿄) |
| Odakyu Odawara 라인 연속 고도 교차로 프로젝트 및 4 중 라인으로 인한 수정 된 디자인 |
Odakyu Electric Railway Co, Ltd |
2011 |
Odakyu 라인의 Tohokuzawa 역을위한 수정 설계 작업 |
(도쿄) |
| Tenjinbashisuji에서 입구 및 출구의 리노베이션을 위해 4 번과 5 번에서 6 번의 멈춤설계 작업 관련 |
Osaka City Transportation Bureau |
2010 |
Tenjinsujibashi Rokuchome 에볼루션 바카라의 입구 및 출구 디자인 작업 |
(오사카 현) |
| Kyobashi 에볼루션 바카라의 Ginza 라인에 연결 복도 설치와 관련하여자세한 디자인 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2010 |
Ginza 에볼루션 바카라의 Kyobashi Station의 향상된 디자인 작업 |
(도쿄) |
| 기본 설계 작업은 Tozai 라인 및 Yurakucho 라인 전송 통로 부서의 Iidabashi 역에서 엘리베이터를 설치하는 기본 설계 작업 |
Metro Development Co, Ltd |
2010 |
엘리베이터 설치로 향상된 디자인 |
(도쿄) |
| Yurakucho 라인의 Sakuradamon 역에 엘리베이터 설치자세한 디자인 |
Metro Development Co, Ltd |
2009 |
엘리베이터 설치로 향상된 디자인 |
(도쿄) |
| 한조몬 라인에있는 Aoyama 1-Chome 역에 엘리베이터 설치세부 디자인 |
Metro Development Co, Ltd |
2008 |
엘리베이터 설치로 향상된 디자인 |
(도쿄) |
| Tozai 라인 Ichibancho 스테이션 입구 및 출구 B 환기 세부 사항디자인 작업 |
Sendai City Transportation Bureau |
2008 |
Ichibancho 스테이션 입구/환기 타워 디자인 |
(도쿄) |
| Shinjuku 7-Chome 정지 기차 윈드 버퍼 타워 변경 설계 |
Tokyo Subway Co, Ltd |
2007 |
기차 윈드 버퍼 타워 디자인 |
(도쿄) |
| Tozai 에볼루션 바카라 Ichibancho Station의 자전거 주차장 확장 구역의 세부 설계아웃소싱 |
Sendai City Transportation Bureau |
2006 |
지하 역에 자전거 주차 공간이 추가되어 지하라면, 임시 건축 및 기타 디자인 |
(미야기 현) |
| 히로 스테이션 에어컨 머신 룸의 새로운 건설을위한 세부 설계비즈니스 |
Tokyo Subway Co, Ltd |
2006 |
새로운 에어컨 머신 룸의 설립으로 인한 지하 스테이션의 개선 된 설계 |
(도쿄) |
| Narita Expressway Access 에볼루션 바카라, No 4 Nakagainoviaduct의 세부 설계 |
(독일) 철도 및 교통 조직도쿄 지점 |
2006 |
브리지 피어, PCU 거더, PC 하위로드 거더 등의 약 06m 세부 설계 섹션의 세부 설계 |
(Chiba Perfecture) |
| Narita Expressway Access 에볼루션 바카라, Daiichi Matsumushi BL 외부세부 디자인 및 기타 |
(독일) 철도 및 교통 조직도쿄 지점 |
2006 |
약 10km 섹션의 상세한 디자인 개방형 절단 터널, 교각, 지배, 지루한 섹션 등의 세부 설계 |
(Chiba Perfecture) |
| 신주쿠 라인 및 기타 스테이션의 Ogawamachi 에볼루션 바카라에 에스컬레이터 등 설치를위한 위탁 구조 설계 |
도쿄 대도시 교통국 |
2005 |
Toei Subway Shinjuku 에볼루션 바카라의 Ogawa 역에서 에스컬레이터 설치의 구조 설계 및 Mita 에볼루션 바카라의 Hasane Station |
(도쿄) |
| Shinjuku 7-Chome 스테이션 엘리베이터/환기 타워 (1) 기본/상세 디자인 |
Tokyo Subway Co, Ltd |
2005 |
도쿄 메트로 루트 13 Shinjuku 7-Chome 에볼루션 바카라 엘리베이터 및 환기탑 (1)기본/세부 디자인 |
(도쿄) |
| Tozai 라인의 Ichibancho 역으로 아웃소싱 된 세부 디자인 작업 |
Sendai City Transportation Bureau |
2005 |
에볼루션 바카라라면 및 건물 장비 계획, 임시 작업, 지하 스테이션의 기타 설계, 3 스팬 및 3 스팬 및 2 스팬 에볼루션 바카라라면 및 건물 장비 계획, 임시 작업, 기타 설계 |
(미야기 현) |
| Komagome 에볼루션 바카라 엘리베이터 설치와 관련된 토목 공학 및 건축 설계 작업 |
Tokyo Subway Co, Ltd |
2005 |
토목 공학 및 건축 설계는 도쿄 메트로 남보쿠 라인에있는 코마 메 역에 엘리베이터 설치와 관련하여 작업 |
(도쿄) |
| 요코하마 역에서 미나미 통로의 동쪽 출구를위한 위탁 디자인 |
Yokohama City Urban Planning Bureau |
2004 |
Yokohama 에볼루션 바카라에있는 Minami Passionway의 연결 부분에서 상세한 지하 설계, 임시 건설, 지하 교차 통로 및 교차로 디자인 |
(요코하마 시티) |
| Sendai City Rapid Railway Namboku 에볼루션 바카라 (Part 2) |
Sendai City Transportation Bureau |
2003 |
기존 지하철의 지상 (viaduct)을 위해 지진 강화 설계가 수행되었습니다 |
(미야기 현) |
| 신주쿠 시작시 세부 사항 7-Chome 정지 루트 13디자인 파트 1 |
Teito Expressway Traffic Association |
2003 |
신주쿠의 시작시 세부 디자인 7-Chome 정지 루트 13 |
(도쿄) |
| Odakyu Odawara 라인 사이의 연속 고도 (Yoyogi-uehara 에볼루션 바카라 and Umegaoka) |
Odakyu Electric Railway Co, Ltd |
2003 |
Tohokuzawa 에볼루션 바카라을 포함한 지하 및 4 중 트랙 프로젝트의 세부 설계 |
(도쿄) |
