RAEM-LIGHT 2018 관련 최근 동향
● 2018 년 6 월 10 일직원들은 제 57 차 토목 공학 계획 연구 프레젠테이션 (Spring Conference)에서 논문을 발표했습니다
직원들은 2018 년 6 월 9 일부터 10 일까지 도쿄 기술 연구소에서 열린 제 57 차 토목 공학 계획 연구 프레젠테이션 (Spring Conference)에서 논문을 발표했습니다
종이 제목 : Chugoku 지역의 SCGE 모델을 사용한 최대 도로 재고 효과 탐색
저자 : Sato Keisuke, Kataoka Hirohito, Koike Junji
(개요)
Chugoku 지역에서는 Onomichi Matsue 라인을 포함한 높은 표준 트렁크 도로가 지난 10 년 동안 개설되었으며 특히 Sanin과 Sanyo 사이의 여행 장벽은 크게 완화되었습니다 따라서이 연구에서 우리는 SCGE 모델을 사용하여 지난 10 년간 도로 개발로 인해 각 지역에 위치한 산업의 생산 변화를 추정하고 실제 통계 및 기업 트렌드와 비교하여 모델을 사용하여 추정 된 잠재적 표현을 확인했습니다 또한, 재고 효과를 나타내는 데 필요한 조치와 장벽은 근본적으로 조직되었으며, 도로 개선의 주식 효과를 전략적으로 더 잘 보이게하는 조치가 취해졌다
● 2018 년 5 월 16 일우리 직원들은 Edward Elgar Publishing이 출판 한 도시 및 지역 경제의 교통, 지식 및 공간 7 장을 기록했습니다
제 7 장 제목 : 일본의 교통 정책을위한 다중 지역 거래의 Armington 탄력성
저자 : Sato Keisuke (Fuken 바카라 사이트, Ltd), Koike Junji (Kobe University)
내용 : 경험적 공간 경제 모델을 구성하는 데 필요한 매개 변수 (지역 간 대안 탄성)에 대한 추정 방법에 대한 정보와 일본의 추정 결과를 제공합니다
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