RAEM-Light 2009 관련 최근 동향
●2009년 12월 25일 우리 직원들이 제23차 ARSC(Applied Regional Conference)에서 프레젠테이션을 했습니다
9689_9797응용지역연구학회(ARSC) 홈페이지
・발표제목: 농촌 지역 도시간 도로 개발의 효율성 분석 ~ SCGE 모델 "RAEM-Light"의 실제 활용 사례 ~
・발표자: 사토 케이스케(재건 측량 설계)
2009년 12월 10일 당사 직원(Keisuke Sato)이 발표한 논문이 제28회 일본 도로 학회에서 우수논문상을 수상했습니다
2009년 10월 29일부터 30일까지 개최제28회 일본 도로회의에서 당사 직원(Keisuke Sato)이 발표한 논문이 우수 논문상을 받았습니다
※일본 도로 협회제28회 일본로드학회 우수논문상 목록
・발표제목: 범용 공간 경제 모델 “RAEM-Light”를 이용한 도로 프로젝트의 영향 분석
・제출자: 사토 케이스케(재건 조사 설계), 고이케 준지(돗토리 대학), 몬마 토시유키(국토교통성 국토관리연구소)
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우수논문 표창장
●2009년 11월 19일 "토목계획연구 및 논문집 Vol26"에 당사 직원의 논문이 게재되었습니다
논문 심사 결과 RAEM-Light 논문 3편, DEA 논문 1편 총 4편의 논문이 "토목계획연구 및 논문 Vol 26"에 게재되었습니다'토목계획연구 및 논문집 Vol26'의 사전예약은 아래를 참조하세요
[게재된 논문]
・논문 제목: 공간 적용 일반 평형 모델 “RAEM-Light”를 이용한 도로망 평가
~지역 형평성의 관점에서 본 실천적 접근~
・저자: 고이케 준지(돗토리대학), 사토 케이스케(재건 조사 설계), 가와모토 노부히데(재건 조사 설계)
・게시 페이지: 161페이지
・논문 제목: 항만 처리 화물량을 명확히 하는 도로망 평가 모델 구축
~일반균형 모형 "RAEM-Light"를 적용한 접근 방식~
・저자: 고이케 준지(돗토리대학), 가와모토 노부히데(재건 조사 설계), 사토 케이스케(재건 조사 설계)
・페이지: 189페이지
・논문 제목: 공간적용 일반균형분석에서 지역분할에 따른 도로개발편익의 영향분석
・저자: 고이케 준지(돗토리 대학), 가타야마 신타로(시스템 과학 연구소), 가와모토 노부히데(재건축 측량 설계)
・게시 페이지: 209페이지
・논문제목: DEA법을 활용한 공기업의 운영효율성 평가 - 공공버스사업을 사례연구로 활용한 평가 -
・저자: 히라이 겐지(재건 조사 설계), 코이케 준지(돗토리 대학), 기타 히데유키(고베 대학)
・게시 페이지: 133페이지
●2009년 11월 5일 2009년 10월 29일부터 30일까지 개최된 제28차 일본 도로 학회에서 당사 직원들이 논문을 발표했습니다
저희 직원(Sato)은 2009년 10월 29일부터 30일까지 개최된 제28차 일본 도로 학회에서 논문을 발표했습니다 논문 제목은 다음과 같습니다
・범용 공간 경제 모델 “RAEM-Light”를 이용한 도로 프로젝트의 영향 분석
사토 케이스케(재건 조사 설계), 고이케 준지(돗토리대학 대학원), 몬마 토시유키(국토교통성 국토관리연구소)
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발표 (사토 케이스케)
●2009년 10월 20일'나가사키 건설 기술 박람회 2009'에 출전했습니다
10월 15일부터 16일까지 "나가사키 건설 기술 박람회 2009"에 부스를 전시했습니다
그날 많은 사람들이 우리를 방문했습니다 이 기회를 빌어 이 공간을 빌려주셔서 감사하다는 말씀을 드리고 싶습니다
●2009년 10월 2일 2009년 9월 25일 제6차 RAEM-Light 연구회가 개최되었습니다
6차 학습회가 오사카에서 열렸습니다 이번에는 협의회 회원의 보고에 더해 계측기획연구소(모리 유이치 씨)와 교토대학(마쓰시마 카쿠야 씨)의 주제가 제시되어 매우 활발한 논의가 이루어졌습니다 이 기회를 빌어 이 공간을 빌려주셔서 감사하다는 말씀을 드리고 싶습니다
※오늘의 프로그램은여기를 클릭하세요(PDF:01MB)을 참조하세요
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서론(이론적 기초의 중요성)미스터 코이케 준지돗토리 대학
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"구릉 및 산악 지역에 대한 사회경제적 회계 모델"미스터 마츠시마 카쿠야교토대학
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"실천에 보다 효과적인 일반 균형 모델 적용에 대하여"모리 유이치 (계측 및 기획 연구소)교토대학
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미스터 고바야시 유스케(주)가치연구소
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미스터 후루이치 히데지시스템과학연구소
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미스터 미야시타 미츠히로미쓰비시 UFJ 리서치 앤 컨설팅 주식회사
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사토 케이스케Fukken 카지노 바카라 Design Co, Ltd
●2009년 9월 1일 네덜란드와 일본 간 양자 국제 세미나가 8월 19일부터 20일까지 개최되었습니다
네덜란드와 일본 간의 양자 국제 세미나 '응용 일반 평형 분석과 교통 분석의 통합에 관한 국제 세미나'가 8월 19일과 20일 도쿄 대학 산조 회관에서 개최되었습니다 당사가 사무국을 맡고 있는 RAEM-Light 위원회도 공동후원자로 참여하였습니다
*전체 국제 세미나 보고서를 보려면 참조하세요여기를 클릭하세요을 참조하세요
저희 회사는 컴퓨터 세션을 위해 다음 두 개의 부스를 전시했으며, 부스 1에서는 저희 직원(Keisuke Sato)이 프리젠테이션을 했습니다 이날 행사에는 약 150여명의 인원이 참석해 성황을 이루었다 이 기회를 빌어 와주신 모든 분들께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다
※국제 세미나 프로그램은여기를 클릭하세요(PDF:06MB)을 참조하세요
[부스 ①]RAEM-Light를 지역 도로망 개발 평가에 적용 -효율성 및 지역간 형평성-일본 주변 지역 도로망에 RAEM 조명 적용 - 공간 차원의 효율성과 형평성-Fukken 카지노 바카라 Design Co, Ltd(사토 케이스케), 돗토리 대학(코이케 준지)*당일 설명자료(요약판)는 다음과 같습니다여기를 클릭하세요(PDF:20MB)를 참조하세요
[부스 ②]신규 도로 개설이 농촌 관광산업에 미치는 영향 분석신규 우회도로 개설에 따른 지역 관광산업 효과 분석시스템 과학 연구소(시오지 케이스케, 이토 히데아키), Fukken 카지노 바카라 Design Co, Ltd(사토 케이스케), 돗토리 대학(코이케 준지)
당일 프레젠테이션 부스(부스1) 전경
또한 이 세미나와 연계하여 8월 21일 일본 교통 정책 연구소에서 '교통 및 사회 인프라의 국가 및 지역 발전 효과''에 관한 프로그램이 개최되었습니다여기를 클릭하세요(PDF:02MB)) 국제 심포지엄에서 돗토리대학 코이케 부교수가 당사와 RAEM-Light에 대한 공동 연구 결과를 발표했습니다
●2009년 9월 1일 국토교통성 규슈 지방 정비국 운젠 부흥 사무국장으로부터 사업 표창을 받았습니다
H20 RAEM-Light 응용 작품 "시마바라 중앙 도로 유지 관리 효과 문서 작성 작업"으로 사무장상을 받았습니다
2008년 규슈 지방 정비국 국토 교통 관광 행정 공로상(운젠 부흥 사무소장상)
・시상품목: 우수시공업체(상무부)
・사업명: 시마바라 중앙 도로 정비 효과 문서 작성 작업
・계약자: Fukken 카지노 바카라 Design Co, Ltd
・관리 엔지니어: 타케바 카츠히로
・담당 엔지니어: 하코시마 히토시, 사토 케이스케
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관리 엔지니어(다케바 카츠히로; 오른쪽) 및 담당 엔지니어(하코시마 사토시; 왼쪽)
●2009년 8월 20일 건설컨설팅 업무/연구발표회 특별상 수상
2009년 7월 28일 도라노몬 목회에서 열린 제9회 건설 컨설팅 사업 및 연구 발표회에서 당사 직원(사토 케이스케)이 특별상(발표 부문)을 받았습니다
・발표 제목: 도로 프로젝트가 지역 경제에 미치는 공간적 영향 이해
・제출자: 사토 케이스케(Fukken 카지노 바카라 Design Co, Ltd), 고이케 준지(돗토리 대학), 몬마 토시유키(국토 교통성 국립 국토 관리 연구소)
[프레젠테이션 요약]
도로 프로젝트는 사회적 자본 내의 매우 광범위한 공간(지역)에 파급 효과를 미치는 프로젝트입니다 이러한 영향은 한동안 직관적으로 인식되어 왔으나 객관적으로 입증되었다고 할 수는 없다 따라서 본 논문에서는 도로사업의 사회적 영향 항목 중 지역경제의 변화에 대해 범용 공간적용 일반균형모델인 RAEM-Light를 활용한 분석 사례를 제시하고, 정책결정을 위한 기초정보로서 그 유효성을 논의하고자 한다
●2009년 8월 20일 투고된 논문은 IATSS Review에 게재되었습니다
국제교통안전학회발행 학술지 IATSS Review에 게재되었습니다
논문 제목: 항만 화물 처리량 변화가 주고쿠 지역 도로망 개발의 효율성에 미치는 영향 ~동아시아 경제 성장을 고려한 연구~해운 화물 교통 변화의 맥락에서 주고쿠 지역의 도로망 투자 분석 -동아시아 경제 성장 하에서-저자 이름: 사토 케이스케, 코이케 준지, 카와모토 노부히데간행물 이름: IATSS Review Vol34, No1, 6월, pp34-44, 2009
[논문 요약]
물류를 통해 항구와 배후지 사이의 경제적 관계를 명시적으로 표현할 수 있는 SCGE 모델 RAEM-Light를 사용하여, 도로망 개발에 따라 항구에서 처리하는 화물량이 변할 경우 배후지에 어떤 영향을 미칠지 분석했습니다 그 결과, 상대적으로 항만기지가 적은 산인지역의 경우, 항만에서 취급하는 화물의 육로물류는 면적이 넓기 때문에 시간이 오래 걸리고, 배후지 도로망의 개발은 항만거래의 경제적 가치를 산인지역 전체에 효율적으로 전파하는 역할을 한다는 것이 밝혀졌다
●2009년 6월 17일 제12회 Uddevalla 심포지엄(2009년 6월 11~13일)에서 당사 직원들이 발표를 했습니다
2009년 6월 11일부터 13일까지 이탈리아 바리에서 개최된 국제학술대회인 제12회 Uddevalla 심포지엄에서 당사 직원(사토 케이스케)이 논문을 발표했습니다
위치: Politecnico di Bari논문 제목: SCGE 모델의 지리 정보를 사용한 일본 분산 사회 하의 도로망의 최적 위험 관리 정책 "RAEM-라이트”저자: 고이케 아츠시(돗토리 대학), 로리 타바시(TNO 인로), 사토 케이스케(후켄)발표자: 사토 케이스케(후켄)
*초록은 다음과 같습니다여기를 클릭하세요를 참조하세요
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프레젠테이션 장면
● 2009년 6월 17일 제39회 토목공학계획학회(2009년 6월 13~14일, 도쿠시마대학)에서 당사 직원들이 발표를 했습니다
2009년 6월 11일부터 13일까지 이탈리아 바리에서 개최된 국제학술대회인 제12회 Uddevalla 심포지엄에서 당사 직원(사토 케이스케)이 논문을 발표하였습니다
저희 직원(사토 케이스케)은 2009년 6월 13일부터 14일까지 도쿠시마 대학에서 열린 제39회 토목공학 기획 연구 회의에서 논문을 발표했습니다
위치: 도쿠시마 대학논문 제목: 도로망 개발이 지역 산업 구조에 미치는 공간적 영향 이해 ~SCGE 모델"RAEM-라이트"를 사용하여 접근합니다~저자: 고이케 준지(돗토리대학), 사토 케이스케((주)후켄리서치디자인), 가와모토 노부히데((주)후켄리서치디자인)발표자: 사토 케이스케(Fukken 카지노 바카라 Design Co, Ltd)※요약은여기를 클릭하세요를 참조하세요
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프레젠테이션 장면
●2009년 6월 9일 2009년 6월 4일 제5차 RAEM-Light 연구회가 개최되었습니다
5차 스터디 세션이 히로시마에서 열렸습니다(Fukken 카지노 바카라 Design Co, Ltd) 참가자 수는 23명입니다 이번에는 역대 협의회 의원들의 보고 외에 도쿄대학(이시쿠라 토모키 교수), 나가오카 공과대학(츠치야 테츠 교수), 계측기획연구소(겐모치 겐, 히스케 준) 등이 주제를 제시해 매우 활발한 토론이 이루어졌습니다 이 기회를 빌어 이 공간을 빌려주셔서 감사하다는 말씀을 드리고 싶습니다
또한 저희 회사 사토 씨로부터RAEM-라이트응모 결과 보고되었고, 히라이는 패널 데이터 분석의 중간 결과를 발표했다 패널 데이터 분석이란 무엇입니까?패널 데이터과거 실적을 바탕으로 도로개발이 지역경제, 사회, 인구구조에 미치는 영향을 정량적으로 검증하는 것입니다
※오늘의 프로그램은여기를 클릭하세요을 참조하세요
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RAEM-라이트협의회 회장의 인사말야마네 테츠노신(Fukken 카지노 바카라 Design Co, Ltd)
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개회 발언코이케 준지 교수(돗토리대학)
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프레젠테이션 세션
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대상 영역의 개방성과 모델을 닫는 방법이시쿠라 도모키 교수(도쿄대학)
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SCGE 모델의 지역간 무역제형에 대하여츠치야 테츠 교수(나가오카 공과대학)
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새로운 경제 지형을 기반으로 국가 전체를 타겟팅네트워크 유지 관리 평가켄모치 켄모치, 히스케 준(측정기획연구소)
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츄고쿠 지역의 계획에 대한 보고사토 케이스케 (Fukken 카지노 바카라 Design Co, Ltd)
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관동 지역의 계획에 대한 보고미스터 야마자키 키요시(가치연구소)
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패널 데이터 분석 중간 결과 보고히라이 켄지(Fukken 카지노 바카라 Design Co, Ltd)
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프레젠테이션 슬라이드
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긴키 지역의 계획에 대한 보고미스터 이토 히데아키(시스템과학연구소)
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중부 지역의 계획에 대한 보고미스터 미야시타 미츠히로(미쓰비시 UFJ 연구 및 컨설팅)
●2009년 3월 4일 2009년 2월 27일 국토교통성 도호쿠 지방 정비국 항만공항부에서 기술설명회가 열렸습니다
2009년 2월 27일 "범용공간경제모델"RAEM-라이트(람라이트) 기술설명회''가 개최되었습니다 당사 직원(Keisuke Sato)이 모델의 특징과 유효성에 대해 설명했습니다
[참가자]도호쿠 지방 정비국 항만공항부 및 도로부에서 약 10명이 참석했고, 당사에서는 이와부치, 하바라, 다케하, 사토 4명이 참석했습니다
[프레젠테이션 내용] 1.RAEM-라이트의 특징2모델 변형3계산 흐름 및 수식 시스템4 측정된 이익에 대하여(비용 편익 분석 매뉴얼을 사용하여 측정된 이익과의 차이)5 포트에 대한 신청 상태
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기술설명회
●2009년 3월 4일 국제학술대회 Uddevalla Symposium 2008 연구보고서(pp457-470)에 당사 직원의 논문이 게재되었습니다
저희 직원(Keisuke Sato)의 논문이 2008년 국제학술대회 Uddevalla Symposium의 연구보고서 "공간 분산 생산과 네트워크 거버넌스"의 pp457-470에 게재되었습니다
논문 제목: 고속도로 네트워크 프로젝트의 공간적 이익 발생률 분석 - 일본의 사후 및 사전 평가 사례 연구-작성자: Atsushi KOIKE(돗토리 대학), Keisuke SATO(Fukken), Lori Tavasszy(TNO Inro)
●2009년 1월 22일 2009년 1월 11일부터 15일까지 워싱턴 DC에서 열린 TRB 국제회의에서 당사 직원들이 발표를 했습니다
교통연구위원회(TRB) 국제회의가 2009년 1월 11일부터 15일까지 워싱턴 DC에서 개최되었습니다에 논문을 발표했습니다
위치: 힐튼 워싱턴 먼로 이스트세션 제목: 실제 통합 토지 이용 및 운송 모델논문 제목: 공간 계산 가능 일반 평형 모델 “RAEM-라이트"일본 고속도로 네트워크 프로젝트용저자: Atsushi KOIKE(돗토리 대학), Lori Tavasszy(TNO Inro), Keisuke SATO(Fukken)발표자: 사토 케이스케(후켄)
※초록은여기를 클릭하세요를 참조하세요
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프레젠테이션 장소; 힐튼 워싱턴
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프레젠테이션 슬라이드
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프레젠테이션 장면
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발표자 사토 케이스케