카지노 바카라 포트/낚시 포트

비즈니스 요약

  • 항구의 계획 및 설계, 어업 시설
  • 항구 및 어업 항구 시설에 대한 유지 보수 및 관리 계획
  • 재해 복구 조사, 설계
  • 개발 기술 (해수 교환 유형 중단 물, 낮은 반사 유형 파일 유형 브레이크 워터)
  • 매립지 허가 신청 등 신청

항구의 계획 및 설계, 어업 시설

포트는 인간의 흐름 및 물류를위한 허브로 사용되며 어선은 어업 자원의 생산 현장으로 사용되며 동시에 고파와 쓰나미로부터 보호 부지 역할을합니다 따라서 모든면에서 바다로 둘러싸인 일본의 경우 항구 시설과 어촌 시설이 중요한 사회적 자본 시설이되었습니다

우리는 항구 및 어업용 항구 시설을 계획하고 설계합니다 또한 포괄적 인 컨설턴트로서 관련 내부 부서와 협력하여 연구, 분석, 설계, 구성 및 유지 보수와 같은 각 단계에서 기술 문제를 해결할 수 있습니다 최근 몇 년 동안 우리는 생산성을 향상시키고 품질을 향상시키기 위해 BIM/CIM을 활용하기 위해 노력해 왔습니다

Minami Honmoku Pier (요코하마 포트, 카나가와 현)

포트 시설 부두 설계의 예 (Yokohama Konan Honmoku Pier)

우리 나라 무역의 99% 이상이 바다로 운송됩니다 따라서 포트는 중요한 역할을합니다 Yokohama Konan Honmoku Pier는 Yokohama 항구의 새로운 물류 허브로 개발되었습니다 컨테이너 취급량 증가 및 선박 크기 증가와 같은 사회적 상황을 충족시키기 위해, 우리는 quay의 수심을 증가시키기 위해 개선 된 설계를 구현했습니다

히로시마 포트 (히로시마시, 히로시마 현)

항구 시설 (히로시마 포트)에 대한 부두의 예

여객선의 모양과 구조는 크게 다양하며 시대의 요구에 따라 끊임없이 변화하고 있습니다 여객선이 부두에있는 부두도 그에 따라 변경해야합니다 히로시마 항구 사례 연구는 관광 페리의 탑승 및 버려진 입구의 높이에 맞게 탑승하고 인접 할 수있는 함정과 교각을 개선하는 것입니다

어항이있는 부동 부두 (Sagaseki Fishing Port, Oita Prefcture)

어업 항구 시설에서 떠 다니는 부두의 예

사진은 Sakisaba와 Sekihaji가 고급 브랜드로 알려진 Saga Seki Fishing Port를 보여줍니다 이 시설의 떠 다니는 부두에는 어항이 설치됩니다 또한 부동 부두 뒤에는 물고기 포장 및 운송을위한 운송 시설이 있으며 어항과 운송 시설은 연결 다리로 연결됩니다 이 설계를 통해 어항의 튀긴 물고기는 배송 시설로 즉시 보내져 신선하게 측정, 얼음 포장 및 포장을 허용합니다

카지노 바카라 모델을 사용한 브레이크 워터 설계

카지노 바카라 모델 사용 예

위의 다이어그램은 파일 유형 및 직립파 흡수 블록 구조와 구조 상태의 사진이있는 방파제의 3 차원 모델 다이어그램입니다 디자인에서 카지노 바카라 모델을 사용함으로써 생산성을 향상시키고 품질을 향상시키기 위해 노력하고 있습니다 구체적으로, 그것은 토양 부피, 시뮬레이션 시뮬레이션, 관점 다이어그램 생성 및 고객 및 지역 거주자를위한 설명 재료를 계산하는 데 사용됩니다

카지노 바카라 모델을 사용한 구조에 대한 자세한 검사

카지노 바카라 강화 모델을 사용한 시험 사례

위의 다이어그램은 카지노 바카라 CAD를 사용하여 생성 된 시트 파일, 계류 기둥 및 철근 콘크리트 구조를 보여줍니다 빨간색은 강화 구조 막대가 시트 파일 및 계류 기둥의 앵커를 방해하는 위치를 나타냅니다 3 차원 철근 모델을 사용하면 철근에 간섭이 있는지 여부와 디자인 단계에서 간섭의 위치가 있는지 여부를 파악할 수 있습니다

항구 및 어업 항구 시설에 대한 유지 보수 및 관리 계획

최근 몇 년 동안, 사회적 자본의 노화와 관련된 문제는 명백 해졌으며, 항구와 어업 항에서는 건설 이후 장기적으로 시설의 수가 급격히 증가한 시설의 수입니다 항구 시설 및 어업용 항구 시설을 올바르게 유지 관리하고 관리하기 위해 노후화 설문 조사를 수행하고 시설의 건강을 평가하고 유지 보수 계획 및 기능 유지 보수 계획을 수립합니다

붕괴 조사 (부두)

주요 검사 및 조사

  • 시각적 조사 (토지, 바다, 다이빙)
  • 붕괴 조사
  • Holloching Survey
  • 철강 조사 (부식 방지 전위 측정, 벽 두께 측정 등)
  • 콘크리트 테스트
  • 신기술 (UAV, 수중 드론 등)을 사용한 설문 조사

수중 드론을 사용하여 부두 수리 점검

유지 보수 계획의 공식화, 기능 유지 보수 계획

붕괴 순위 및 건전성 평가는 검사 및 설문 조사 결과에 따라 수행됩니다 또한 수리 방법을 검토하고 LCC를 비교하고 정비 된 유지 보수 계획 및 기능 유지 보수 계획을 공식화했습니다

재해 복구 조사, 설계

2011 년 3 월 11 일에 발생한 도호쿠 태평양 지진은 도호쿠 지역의 항구 및 어업 항구 시설에 치명적인 피해를 입혔습니다 도호쿠 지역에서 조기 회복을 달성하기 위해, 우리는 지진이 발생한 이래로 항구 및 어업 항구 시설의 현장 조사 및 복원 설계에 관여했습니다

Kesennuma Fishing Port Fish Market 앞와 회복 전후의 부두에 대한 손상 비교

그레이트 일본 지진에서 그는 이시노 마키, 케 세누마, 미나미 산리쿠 및 기타 장소의 많은 시설을 복원하는 데 관여했습니다 Kesennuma Fishing Port의 100 개가 넘는 어촌 시설이 영향을 받았습니다 나는 현장 재난 조사, 재난 평가 설계, 세부 설계 및 고객 지원 (방정식, 건설 관리)을 포함한 많은 재난 복구 관련 작업에 참여했습니다

개발 기술 (해수 교환 유형 중단 물, 낮은 반사 유형 파일 유형 브레이크 워터)

재난 과학 연구소의 소위원회 인 "Coastal New Technology Research Group"의 공동 연구에서, 우리는 "해수 교환을 장려하는 새로운 유형의 방파제"와 "저성식 방파제"를 개발하고 있습니다

해수 교환 유형 브레이크 워터

해수 교환 유형 브레이크 워터 개발

브레이크 워터와 같은 외부 시설은 항구의 평온을 증가시키고 항구의 물이 폐쇄되어 항구 내에서 수질 오염을 일으킬 수 있습니다 특히, 수질의 악화는 베이 내에 가축과 건강 어획이 존재하는 어선에서 문제가되었으며, 해수 교환 기능으로 방파제를 개선하려는 강한 욕구가 있습니다

"해수 교환 프로모션 브레이크 워터"는 홍수 챔버의 진동 운동과 그에 따른 와류 전류를 사용하여 항구 내부를 포트 내부로 "당기기"할 수 있습니다 해수 교환 기능 외에도 반사 방지 기능이 낮습니다 케이슨, 유닛 및 재킷 유형 구조 형태가 있으며 히로시마, 나가사키, OITA, Aomori 및 기타 지역의 유지 보수 기록이 있습니다

핀 타입 더블 커튼 브레이크 워터

핀 유형의 이중 커튼 브레이크 워터 개발

파도가 낮은 반사적 방파제에 부딪히면 "반사 된 파도"가 생성되어 선박 항해 또는 근처에 계류에 영향을 미칩니다 따라서, "낮은 반사적"방파제 구조가 필요하다 많은 방파제들 중에서, 파일 파운데이션 브레이크 워터 (커튼 타입 브레이크 워터와 같은)는 낮은 반사 기능을 제공하기가 어렵고 유지 보수에 대한 경험이 거의 없습니다

Fin-Type Double Curtain Breakwater는 블라인드 커튼과 같은 물결판을 사용하는 구조가있는 파일 유형의 브레이크 워터이며, 파일 에너지 내부에서 생성 된 소용돌이를 사용하는 파일 유형의 브레이크 워터입니다 우리는 오카마 현, 히로시마 현, 나가사키 현 및 기타 현에서 유지 보수 기록을 가지고 있습니다

매립지 허가 신청 등을위한 신청

공공 수도 표면을 재사용하는 경우 규범 총재로부터 라이센스를 얻어야합니다 우리는 비즈니스 홍보를 원활하게 돕기 위해 공공 수면 매립 라이센스 등을 변경할 수있는 허가를 위해 필요한 신청서를 준비합니다

공공 수면 교정의 이미지

주 응용 프로그램 서비스

  • 공공 수면 교정 응용 프로그램
  • 해안 보존 지역을 지정하기위한 응용 프로그램
  • 해상 점령 신청
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