바카라 룰 교통도시개발

도시 교통은 통합되고 활기찬 도시와 지역의 개발에서 안전하고 환경 친화적인 교통 공간을 제공함으로써 사람들의 삶을 풍요롭게 하는 데 중요한 역할을 합니다

저희 회사에서는 자동차, 보행자, 자전거, 대중교통, 교통노선, 주차장 등 모든 교통수단에 대한 "계획", "조사/기획", "분석/평가" 등 광역시 차원에서 구 차원까지 광범위한 요구에 대응하고 있습니다

기존 자동차 중심의 네트워크 구축은 물론, 대중교통, 보행자, 자전거 등을 포함한 교통 네트워크 구축과 유니버설 디자인 지원에 있어서 총체적인 관점과 유연한 아이디어, 높은 기술력을 바탕으로 최적의 솔루션을 제공합니다

시스템 설계 지원/가이드라인 작성

지역교통의 역할을 '지역전략'으로 고려하기 위해 '지방대중교통 활성화 및 활성화에 관한 법률(지방교통법)'에 기초한 지역 대중교통 계획, 법률협의회는 어떤 역할을 해야 하는지, 이를 활용하는 방법에 대한 연구와 연구를 수행하고 국가지침 제정을 지원합니다

• 지역 대중교통계획 및 법정협의회 현황 및 활용에 관한 조사 및 연구
• 다양한 가이드라인 작성 지원 등

지역 교통 계획 및 운영을 위한 지침 작성

지역 대중교통 계획에 대한 "업데이트된 지침" 작성

지역 대중교통 계획을 수립하거나 개정할 때 데이터를 활용한 현황 진단 방법, KPI 설정, 회의체 운영 방법 등을 설명하여 계획의 의미와 업데이트 진행 방법을 이해할 수 있도록 합니다

사람과 환경에 친화적인 컴팩트 플러스 네트워크 실현 ~종합적인 교통플랜~

인구 감소, 노령화, 지구 온난화 등 다양한 문제에 대응하여 지속 가능한 도시 개발을 지원하려면 교통 대책이 필요합니다

• 도시교통체계종합연구, 도시교통 마스터플랜, 도시/교통전략 등
• 종합 교통 원활화 계획, 모빌리티 관리 계획
• 주차장 관리(위치계획) 등의 고려

도시 및 교통 대책의 통합적 고려(가사오카시 도시·지역 종합 교통 전략)

도시와 교통을 통합한 계획 수립 지원

도시의 미래 비전을 실현하려면 도시계획뿐만 아니라 다양한 교통수단을 조화시키는 교통계획이 필요합니다

자동차, 대중교통 등 다양한 수단의 역할을 기반으로 노인들이 교통걱정 없이 생활할 수 있도록 하고, 도심의 번화함을 회복하며 효율적인 경제활동을 가능하게 하는 등 도시별 고유의 문제를 해결하기 위해 조감도와 단면적 관점에서 종합적인 교통시스템을 제안합니다

지방 대중교통 재건 ~지방 대중교통 계획~

지역 대중교통은 지역 사회를 지원하는 기반이며, 교통수단 확보, 컴팩트 플러스 네트워크 구축, 환경에 미치는 영향이 적은 도시 개발을 목표로 하여 이에 대한 사회적 필요성이 증가하고 있습니다 또한, 국가 정부는 지방대중교통 활성화 및 활성화에 관한 법률(지방교통법) 등 관련 법제도를 정비·개정하고 있으며, 지역사회가 지방 대중교통에 대해 신중하게 생각할 수 있도록 장려하고 있습니다

• 지역 대중교통계획, 지역 대중교통 편의개선 실시계획, 노선개선계획
• 신교통수단(커뮤니티버스, 공유택시, 그리드아이언 등) 도입계획 및 실증실험
• 지역 대중교통 이용촉진 대책 등을 기획 및 시행

*나가사키시 지역 대중교통 편의 개선 실시 계획 ​​[동부지구] 요약판에서

지역 대중교통 편의성 제고를 위한 시행계획 수립 지원

권역대중교통편의성향상시행계획은 권역대중교통계획에 따라 권역대중교통망을 개편하고 시간표 및 요금을 개선하여 편의성이 높은 권역여객교통서비스를 제공하기 위한 사업을 시행하는 계획이다

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지역 대중교통 활성화 협의회 개최 및 관계자들과의 논의를 지원하는 것 외에도 계획 수립, 개편 효과 예측, 지표 설정 및 목표치 고려에 필요한 이용 여건 조사 및 분석을 지원합니다

사람이 모이고 활기가 넘치는 안전한 가로공간 만들기~ 가로공간계획/지구교통계획~

많은 사람들이 이용하는 가로 공간은 원활한 교통을 보장할 뿐만 아니라 마을에 공간과 편안함을 제공하고 안전하고 편안한 기능을 갖추어야 합니다

• 장애물 없는 기본 구상/사업 계획
• 지구 내 보행자 및 자전거 네트워크 계획
• 지구 도로망 계획, 좁은 도로 대책
• 걷기 좋은 마을 조성(도로 공간 재분배, 보행자와 차량이 공존할 수 있는 도로 개발 계획 및 설계 지원, 체류 편의성 향상을 위한 구역 등, 보행자 편의성 향상을 위한 도로 등)

도로 공간 재분배 사례(마쓰야마시 하나조노초 거리)

공간적 재분배를 통해 생동감과 교류를 키우는 도로로 재생

마을의 매력을 높이고 활력을 조성하기 위해 보행자가 편안함을 느끼고 걷고 싶은 걷기 좋은 동네 만들기가 전국적으로 진행되고 있습니다 이를 위해서는 도로의 역할을 재고하고, 도로 공간을 자동차보다는 보행자 중심으로 재분배하는 것이 중요한 방안 중 하나이다

원활하고 매력적인 환승환경 조성 ~ 교통노드 계획 ~

교통 노드는 다양한 교통 수단을 연결하는 중요한 시설이며, 최근에는 도시화의 진행으로 인해 도시 구조 내 역의 역할이 변화하고 있으며 필요한 기능도 더욱 다양해지고 있습니다 이를 위해 주변 지역과 일체화된 마을을 조성하고, 환승의 편리성과 쾌적성, 무장애 대책, 주변 주차장과 자전거 주차시설 등 교통시설의 통합적 개발 등 다각적인 관점에서 보다 매력적인 마을 만들기 및 교통시설 계획을 도출해 나가겠습니다

• 교통중심지 중심의 도시개발계획
• 교통노드 개발 계획(역 건물, 역 광장, 버스 터미널, 자유 통행, 자전거 주차장, 주차장 등)
• 주차장/자전거주차장 정비계획 등

*나가사키 역 건물, 역 광장 등 기본 설계 계획에서

교통중심지 중심의 마을개발

역 광장과 같은 교통 노드는 여러 교통 수단을 연결하는 시설로 쾌적하고 편리해야 합니다 한편, 관광객이나 방문객을 위한 도시의 관문일 뿐만 아니라, 도시와 동선을 연결하는 중요한 거점이기도 하며 공간 활용, 도시의 매력을 전하는 경관과 디자인, 정보 발신 등 다양한 기능이 요구됩니다

다양한 교통체계 도입을 고려

수요 감소로 비효율화된 버스 노선 운영에 대한 재검토, 스스로 교통을 즐길 수 있는 새로운 형태의 모빌리티 도입, 운전자 부족 문제를 해결할 것으로 기대되는 자율주행 서비스 등 새로운 교통 시스템을 도입하기 위해서는 지역에 맞는 방식을 모색하면서 사회적 실험과 실증 운영을 진행하는 것이 중요합니다

• 사회 실험, 실증 실험 계획
• 수요운송 예약시스템 구축, 애플리케이션 등

*저희 회사의 결과에서

이동성 실증 실험 구현 지원

최근 몇 년 동안 저출산, 인구 노령화, 지구 온난화 등을 배경으로 국내외의 노력으로 인해 이동이 불편한 사람들을 위한 교통 수단을 확보하고 중심 도시 및 관광 지역을 여행할 필요성이 생겼습니다

이러한 새로운 형태의 모빌리티를 도입하려면 환경 개선, 차량 구입 등 많은 투자가 필요하므로 도시의 미래 이미지와 지역 교통 시스템 등을 고려하여 도입 여부를 종합적으로 판단하고 프로젝트의 지속 가능성이 높은지 확인해야 합니다 이를 위해서는 사회적 실험으로 일정 기간 동안 시범 운영하는 것이 효과적이다

저희 회사에서는 도시계획 및 교통계획 분야의 노하우를 활용하여 다각적인 관점에서 사회적 실험 실시를 지원하고 지역 문제 해결에 기여하는 새로운 모빌리티 실증 실험 계획을 수립합니다

자전거 이용 장려 및 시설 개선

환경, 교통 및 건강 증진이 중요한 문제인 일본에서는 환경 친화적이고 재난 시 교통 수단, 공중 보건 증진 및 교통 혼잡 완화에 효과적인 친숙한 교통 수단인 자전거를 활용하는 것이 더욱 중요해졌습니다 이러한 배경에서 2017년 5월 1일 제정된 자전거이용촉진법(2017법 제113호)은 자전거 이용촉진을 위해 국가, 지방자치단체, 대중교통사업자, 국민 모두의 협력을 요구하고 있다

• 자전거 활용 촉진 계획
• 자전거 네트워크 계획
• 자전거 이용환경 개선 방안
• 자전거도로 정비계획
• 자전거 대여/공유자전거 도입 등을 위한 고려 및 기획

*구마모토시 자전거 활용 촉진 계획에서

자전거 이용 촉진 및 시설 개선

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저희 회사는 자전거 이용 촉진 계획 및 자전거 네트워크 계획 수립을 지원하는 데 있어 광범위한 경험을 보유하고 있습니다 자전거 이용 촉진을 위해 자전거 탑승 공간 조성, 자전거 주차장 정비, 환경 개선 등의 하드 시책과 교통안전 교육, 홍보·계발 활동 등의 소프트 시책 등 지역 실정에 맞는 시책을 제안합니다

IT와 빅데이터를 활용한 도시개발

IT기술이 급속히 발전하고 있으며, 교통, 도시개발 분야에서 다양한 데이터가 수집, 활용되고 있습니다

도시 내 사람들의 이동에 초점을 맞춘 기존 조사 외에 대중교통 이용 데이터, 휴대폰 위치 정보 등에서 얻은 빅데이터를 활용해 실제 이동 현황을 파악하고, 실제 상황에 따른 계획을 수립하며 지속적인 모니터링을 실시하고 있습니다 이는 스마트시티, 데이터 중심 사회를 구현하는 데 중요한 기술이다

저희 회사에서는 빅데이터 수집 및 분석을 통해 다양한 계획 수립을 지원할 뿐만 아니라, 데이터를 이해하기 쉬운 형식으로 시각화하여 이해하기 쉬운 계획 수립 및 지역 주민 및 기타 이해관계자와의 공감대 형성에 효과적인 노력을 지원합니다

• 도시교통체계종합조사
• 대중교통 이용분석
• 스마트시티 추진 고려 및 지원
• 조사자 조사/분석 등

※당사 실적에서

센싱 기술을 이용한 보행자 흐름 관찰

전파가 없는 지하 통로, 실내 버스 터미널, 역 광장과 같은 미세 공간 등 제한된 공간이나 작은 가지에서 이동하는 경우 휴대폰 GPS를 이용한 보행자 흐름의 정확도가 떨어지기 때문에 공간 내 사람들의 움직임과 시설 개발의 영향을 이해하기 위한 연구 방법이 필요합니다

저희 회사에서는 DX팀과 협업하여 개발한 블루투스, Wi-Fi, 카메라 등 다양한 센싱 기술을 활용하고, 각 데이터에 대한 보완 분석을 수행하여 미세 공간의 보행자 흐름 실태 파악, 유지 관리 계획 수립, 유지 관리 효과 파악을 지원합니다